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隨著鋼價連續(xù)四周上揚(yáng)，鋼廠和社會鋼鐵庫存持續(xù)下降，以及下游消費(fèi)需求的走旺，整個鋼鐵行業(yè)與眼下的時節(jié)一樣，可謂春光明媚。
而一樣走進(jìn)“春天里”的，還有各大鋼企的重組整合，無論是剛剛“開題”的山西鋼鐵業(yè)重組還是一波數(shù)折的鞍本重組與山鋼重組，都在近日傳來了加速推進(jìn)的好消息。這也讓中國鋼鐵業(yè)勢力版圖再度硝煙四起。
鋼企重整再踩“油門”
新一輪行業(yè)重整大戲的帷幕在2011年春節(jié)后迅速拉開。
先是3月中旬，山西省政府對外證實，將在今年夏天全面展開鋼鐵業(yè)的整合重組工作。今年山西鋼鐵業(yè)整合重組的兼并主體，將由太鋼集團(tuán)和首鋼集團(tuán)擔(dān)綱，近6000萬噸鋼鐵產(chǎn)能將在太鋼、首鋼兩家公司間分配。據(jù)悉，在具體的方案中，太鋼集團(tuán)將整合太原、呂梁、臨汾、運(yùn)城4市的鋼鐵產(chǎn)能，首鋼集團(tuán)將整合長治、大同和晉城3市的鋼鐵產(chǎn)能。
隨后，3月底，塵封已久的鞍本重組傳來即將破冰的訊息。鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理張曉剛在接受媒體專訪時透露，最近國資委由副主任邵寧擔(dān)任組長，成立了鞍鋼、本鋼聯(lián)合重組的推進(jìn)工作小組，牽頭推進(jìn)兩家鋼鐵企業(yè)的實質(zhì)性重組整合。對此，市場分析人士認(rèn)為，此次國資委牽頭推進(jìn)，有利于加強(qiáng)和理順兩鋼整合的工作機(jī)制，攻堅和化解實質(zhì)性難題，進(jìn)而加快融合。
而4月12日，在停牌近兩個月之后，山鋼集團(tuán)推出了其第三個版本的重組方案。自2009年底首次宣布進(jìn)行重大資產(chǎn)重組后的一年多，山鋼集團(tuán)曾陸續(xù)推出過兩個重組方案，但卻因A股市場表現(xiàn)低迷、鋼鐵行業(yè)經(jīng)營環(huán)境出現(xiàn)重大變化以及股價下跌等種種原因，不是不了了之就是在股東大會上被投反對票。
雖然對于關(guān)于新方案的命運(yùn)，以及若新重組方案順利推進(jìn)最快什么時候能夠完成的問題，濟(jì)南鋼鐵證券部工作人員日前在接受采訪時稱尚不清楚，但其也表示目前山鋼集團(tuán)正在主導(dǎo)加緊推進(jìn)這一工作。
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