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實際上，鋼鐵本輪價格上漲了，主要來源于各地政府為完成節能減排目標而開展的“限電大運動”。據了解，9月開始武安市宣布18家鋼廠停產后，5日下午緊急召開了全市節能減排大會。而就在當天，唐山30多家鋼廠和26家焦化企業就接到了市政府辦公廳文件，要求后四個月限產近50%。
“河北是鋼鐵大省，鋼廠限產停產，一方面會減少對市場的鋼材供應；另一方面，也會產生一種強烈的市場預期，從而拉動鋼材價格的迅速上漲。”有業內分析師說。他告訴記者，后期的價格迅速下滑，其實也表明了在上游需求沒有根本變化的情況下，依靠短期供應減少推動價格上漲的支撐力較弱。
國家統計局數據顯示，8月份，全國粗鋼產量5174萬噸，環比減少0.19%；生鐵產量4884萬噸，環比增加2.65%；鋼材產量(含重復材)6968萬噸，環比增加2.97%。8月份，平均日產粗鋼166 .6萬噸，連續第四個月環比下降。在國內市場鋼材需求繼續保持增長的情況下，鋼材供需矛盾變化，推動鋼材價格由降轉升。
“下一步唐山市政府采取何種措施將較為關鍵，據分析，目前唐山地區各鋼廠限電停產部分產能遠遠沒有達到市政府9月初下達的指標，”馬力說，“另外，9月5日開始停產的武安地區18家鋼廠9月20日至21日將陸續恢復生產，這將對國內市場產生一定利空影響。”他指出，總體來看，短期內對鋼材市場相對利空的因素依然占據主導，除非唐山地區各鋼廠被市政府強制拉閘停產，否則，國慶節前國內鋼材市場價格繼續維持弱勢盤整走勢可能性大。
對此，有業內分析師在接受記者采訪時表示，目前國內鋼材市場已經到了較為關鍵的時刻，各地鋼材價格經過短暫大幅沖高后，已經快接近9月初節能減排、各地限電限產政策出臺前的價格，從后期來看，市場價格是繼續維持目前回調之勢還是逐漸止跌回穩乃至回歸上漲通道存在較大的不確定性。
“鋼鐵價格后期走勢，關鍵還要看節能減排重壓下鋼廠的減產幅度降了。”華北一位鋼鐵貿易商在電話里向記者訴說了自己的疑惑。
有分析師則對后市判斷表現出“審慎樂觀”的態度。他告訴記者，盡管河北地區減產幅度沒有前期的力度大，但是從全國范圍來看，節能減排的壓力仍然很大。他粗略給記者算了一筆賬，按照目前國家的要求，年底全國要下降1 .4億噸的能源消耗，如果按照鋼鐵行業占18%來估計，鋼鐵行業需要減少大約2520萬噸的能源消耗，將近減少產能3800萬噸。
“這就說明，后期鋼材供應減少的趨勢還在，但是不會出現前期那樣極端的現象。”徐向春說。從需求方面來看，隨著國家加大落實保障性住房和房地產回暖，和之前的低迷相比，對鋼材的需求也會略企穩回升。“一減一加”中，后期鋼鐵市場可能比前期好轉，同時價格出現大幅下跌的可能性不大。
中鋼協則提醒鋼廠，近期市場鋼價出現回升走勢，是需求持續增長、供求關系改善的結果。鋼鐵企業應注意品種結構的調整和有效產能的控制，合理調整出廠價格，維護鋼材市場相對平穩
