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隨著鋼價連續四周上揚，鋼廠和社會鋼鐵庫存持續下降，以及下游消費需求的走旺，整個鋼鐵行業與眼下的時節一樣，可謂春光明媚。
而一樣走進“春天里”的，還有各大鋼企的重組整合，無論是剛剛“開題”的山西鋼鐵業重組還是一波數折的鞍本重組與山鋼重組，都在近日傳來了加速推進的好消息。這也讓中國鋼鐵業勢力版圖再度硝煙四起。
鋼企重整再踩“油門”
新一輪行業重整大戲的帷幕在2011年春節后迅速拉開。
先是3月中旬，山西省政府對外證實，將在今年夏天全面展開鋼鐵業的整合重組工作。今年山西鋼鐵業整合重組的兼并主體，將由太鋼集團和首鋼集團擔綱，近6000萬噸鋼鐵產能將在太鋼、首鋼兩家公司間分配。據悉，在具體的方案中，太鋼集團將整合太原、呂梁、臨汾、運城4市的鋼鐵產能，首鋼集團將整合長治、大同和晉城3市的鋼鐵產能。
隨后，3月底，塵封已久的鞍本重組傳來即將破冰的訊息。鞍鋼集團總經理張曉剛在接受媒體專訪時透露，最近國資委由副主任邵寧擔任組長，成立了鞍鋼、本鋼聯合重組的推進工作小組，牽頭推進兩家鋼鐵企業的實質性重組整合。對此，市場分析人士認為，此次國資委牽頭推進，有利于加強和理順兩鋼整合的工作機制，攻堅和化解實質性難題，進而加快融合。
而4月12日，在停牌近兩個月之后，山鋼集團推出了其第三個版本的重組方案。自2009年底首次宣布進行重大資產重組后的一年多，山鋼集團曾陸續推出過兩個重組方案，但卻因A股市場表現低迷、鋼鐵行業經營環境出現重大變化以及股價下跌等種種原因，不是不了了之就是在股東大會上被投反對票。
雖然對于關于新方案的命運，以及若新重組方案順利推進最快什么時候能夠完成的問題，濟南鋼鐵證券部工作人員日前在接受采訪時稱尚不清楚，但其也表示目前山鋼集團正在主導加緊推進這一工作。
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